Клиновая задвижка используется для устранения протечек при прорыве трубопроводов. Применяется в магистралях, транспортирующих холодную воду природного происхождения. При монтаже задвижки направление потока и расположение трубы не имеет значения.
Конструкция состоит из корпуса, изготовленного из чугуна ВЧ-40 (по ГОСТ 7293-85), и плоского клина, который перемещается с помощью резьбового штока. Резиновая прокладка изготовлена из EPDM (этилен-пропиленового каучука) или из NBR (бутадиен-нитрильного каучука).
Задвижка переносит нагревание рабочей среды до 50°C и давление от 1,0 МПа (10 кгс/см2) до 1,6 МПа (16 кгс/см2). Данный вид запорной арматуры имеет класс А герметичности по ГОСТ Р 54808-2011. Это означает, что во время промышленных испытаний видимых протечек обнаружено не было.